太陽能控制器全稱為太陽能充放電控制器，是用于太陽能發(fā)電系統(tǒng)中，控制多路太陽能電池方陣對蓄電池充電以及蓄電池給太陽能逆變器負載供電的自動控制設備。我們日常生活中常見的就是太陽能路燈的應用了，太陽能路燈能夠在固定的時間點開關，這就是太陽能控制器的功勞，今天多銘小編就來跟大家聊一聊太陽能控制器，下面一起來看看太陽能路燈控制器的作用吧！
一、退出保護電壓
有時候會出現(xiàn)太陽能路燈在亮了一段時間后，尤其是連續(xù)陰雨天之后，路燈就會連續(xù)幾天甚至很多天不亮，檢測蓄電池電壓也正常，控制器、燈也都沒有故障。這個問題曾經(jīng)讓很多工程商疑惑，其實這個是“退出欠壓保護”的電壓值的問題，這個值設置的越高，在欠壓后的恢復時間越長，也就造成了很多天都無法亮燈。就這個問題，工業(yè)版控制器讓每個客戶可以根據(jù)配置來設定退出保護的電壓值。但是電池板的配置一定要放大余量，電池板的配置越大，退出保護的電壓就可以設的越低，這樣不會造成對蓄電池的影響。
二、LED燈恒電流輸出
LED由于自身的特性，必須要通過技術手段對其進行恒流或限流，否則無法正常使用。常見的LED燈都是通過另加一個驅動電源來實現(xiàn)對LED燈的恒流，但是這個驅動卻占到整個燈總功率的10％-20％左右，比如一個理論值42W的LED燈，加上驅動后實際功率可能在46-50W左右。在計算電池板功率和蓄電池容量的時候，必須多加10％－20％來滿足驅動所造成的功耗。除此以外，多加了驅動就多了一個產(chǎn)生故障的環(huán)節(jié)。工業(yè)版控制器通過軟件進行無功耗恒流，穩(wěn)定性高，降低了整體功耗。
三、輸出時段
普通的控制器一般只能設置開燈后4小時或者8小時等若干個小時關閉，已經(jīng)無法滿足眾多客戶的需求。工業(yè)版控制器可以分成3個時段，每個時段的時間可任意設置，根據(jù)使用環(huán)境的不同，每個時段可以設置成關閉狀態(tài)。比如有些廠區(qū)或者風景區(qū)夜間無人，可以把第二個時段（深夜）關閉，或者第二、第三個時段都關閉，降低使用成本。
四、LED燈輸出功率調節(jié)
在太陽能應用的燈具當中，LED燈是適合通過脈寬調節(jié)來實現(xiàn)輸出不同的功率。限制脈寬或者限制電流的同時，對LED燈整個輸出的占空比進行調節(jié)，例如單顆1W的LED 7串5并合計35W的LED燈，在夜間放電，可以將深夜和凌晨的時段分別進行功率調節(jié)，如深夜調節(jié)成15W、凌晨調節(jié)成25W,并鎖定電流，這樣即可以滿足整夜的照明，又節(jié)約了電池板、蓄電池的配置成本。經(jīng)長期試驗證明，脈寬調節(jié)方式的LED燈，整燈產(chǎn)生的熱量要小的多，能夠延長LED的使用壽命。
五、線損補償
線損補償功能目前常規(guī)的控制器很難做到，因為需要軟件設置，根據(jù)不同的線徑與線長給予自動補償。線損補償在低壓系統(tǒng)中其實是很重要的，因為電壓較低，線損相對比較大，如果沒有相應的線損電壓補償，輸出端的電壓可能會低于輸入端很多，這樣就會造成蓄電池提前欠壓保護，蓄電池容量的實際應用率被打了折扣。
六、散熱
很多控制器為了降低成本，沒有考慮散熱問題，這樣負載電流較大或者充電電流較大時，熱量增加，控制器的場管內阻被增大，導致充電效率大幅下降，場管過熱后使用壽命也大大降低甚至被燒毀，尤其夏季的室外環(huán)境溫度就很高，所以良好的散熱裝置應該是控制器必不可少的。
七：MCT充電模式
常規(guī)的太陽能控制器的充電模式是照抄了市電充電器的三段式充電方法，即恒流、恒壓、浮充三個階段。因為市電電網(wǎng)的能量無限大，如果不進行恒流充電，會直接導致蓄電池充爆而損壞，但是太陽能路燈系統(tǒng)的電池板功率有限，所以繼續(xù)延用市電控制器恒流的充電方式是不科學的，如果電池板產(chǎn)生的電流大于控制器段限制的電流，那么就造成了充電效率的下降。MCT充電方式就是追蹤電池板的電流，不造成浪費，通過檢測蓄電池的電壓以及計算溫度補償值，當蓄電池的電壓接近峰值的時候，再采取脈沖式的涓流充電方法，既能讓蓄電池充滿也防止了蓄電池的過充。
以上就是太陽能路燈控制器的作用的分享啦，大家對太陽能路燈還有什么問題或者是疑問都可以進行留言或者是電話進行咨詢哦！多銘太陽能路燈，產(chǎn)品質量可靠、產(chǎn)品價格合理，多銘太陽能路燈歡迎廣大朋友的咨詢與選購。
